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本报消息（记者 吴振荣 通讯员 徐根松）在经过两个月试运行后，近日市区出租车智能电召平台正式投入使用。此次运管部门推出的智能出租车电召系统，实现了新型电召、网召（手机APP“闪电召车”）和道路智能扬招“三网合一”。
据了解，“三网合一”新型出租车电召平台覆盖了市区976辆出租车。目前车载终端的平均在线率达到90%以上，乘客每次叫车时间平均不足15秒，叫车成功率达到40%，可以顺利实现乘客、车辆、呼叫平台三方通话和互动，增强了乘客和车辆之间的互信及履约程度。
当市民选择电召和网召，车载终端会发出语音提示，地图则清晰显示乘客位置和距离，司机可以一键接单，一键通话沟通，实现出租车与乘客叫车地点自动导航。新型电召系统让司机更加直观快速地了解订单情况，并决定是否抢单。独创的乘客、司机、客服三方通话功能，使司机抢单后能够第一时间与乘客进行语音沟通，违约订单数将大大降低。简便的一键接单、一键通话功能保障了出租车的行车安全，提高了出租车的电召效率。从近期的试运营数据看，新型电召系统的平均叫车成功率已达到45%，远高于传统电召系统。闪电打车的乘客可访问 http://shandiandache.com 下载使用（目前支持安卓和苹果系统）。
智能扬招系统是利用城市道路上行驶的实载出租车来发现路边打车乘客，并通过出租车车载终端的分享系统，将乘客等车位置的信息发送给周边空车，从而实现乘客信息的共享。智能扬招系统提供了出租车一键发送按钮，实载出租车司机可零成本发送乘客位置；空车司机则利用车载终端的大屏幕，直观地看到周围的乘客位置。智能扬招系统通过空满车信息分享机制，有效提高出租车运行效率，减少乘客等候时间。