金华市民春节出行BRT挑大梁

• 更新时间：2015-02-23　浏览量：290次
• 今年春节，金华市民在城市里出行，第一选择就是节前刚刚开通的快速公交（BRT）1号线。
  
  
  “春节以来，每天直接购票的乘客就有1万人次左右，这还不包括8条常规线路免费换乘BRT的乘客。”金华市快速公交运营公司经理白建平昨天说，BRT1号线开通刚满10天，就已经在春节公交春运中挑起了大梁。
  
  
  每逢春节，由于很多乘客都回家过年，城市客流量相对减少，公交线路全天营运时间也相应缩短。为了方便市民，春节期间在市区所有公交线路中，BRT出车最早收工最晚，全天运营时间比常规公交延长1至2个小时，这背后是BRT司机、站务和管理人员“舍小家顾大家”的辛勤付出。
  
  
  “走亲访友的、郊区线进城换乘的，节日里特别多，不少家长还带着孩子来体验试乘，有的特意赶到南北首末站来观看BRT电动公交车如何充电。”白建平说，春节期间BRT每天有70余人坚守岗位，风雨无阻，“市民的信赖，就是我们的动力。”
  
  
  司机：选择公交无怨无悔
  
  
  每隔3至5分钟密集发车、专用车道和信号灯、时尚的外形、快捷直达、免费换乘、贯穿南北……自2月12日金华首条BRT1号线开通试运行以来，就以其“高大上”的形象，成为金华最亮丽的公交流动风景线。
  
  
  春节走亲访友，免不了叙叙旧，喝点小酒，晚点回家，打车又不方便，BRT紧贴市民需求，延长营运时间。腊月廿九，常规公交线都已缩短营运时间，BRT依然坚守首班6时30分、末班21时30分的正常营运时间。正月初一，常规线首班最早8时30分发车，而BRT7时30分就已首班上路了；下午常规线末班最晚17时收工，而BRT末班坚持到19时。正月初三至初四BRT末班车20时，正月初五起末班就恢复正常。
  
  
  家住市区南国名城的陈大爷，每逢过年都要去浙师大串门。“从浙师大附近回来，以前春节公交末班车早早就停开了，而且周边出租车特别难打，好几次都让亲家叫人开车送回来。”陈大爷告诉记者，有了BRT，今年春节串门感觉特别方便，晚些回家也不碍事了。
  
  
  已有10年公交驾龄的程建师傅，今年初选调到BRT当司机。正月初一清晨，家住婺城区琅琊镇的程建早晨6时多就骑着电动车，往市体育中心BRT首末站赶。这一天，安排他的首班车时间是7时55分，必须提前半小时到岗，进行出车前的检查准备工作。18时30分，程师傅驾驶BRT从浙师大到市体育中心，这是当天他值勤的最后一班车。
  
  
  19时左右，车到市体育中心，天色已经漆黑。安全送走最后一名乘客，程师傅开始打扫车厢，同时充电，为第二天出车作准备。按规定，每天出车前BRT公交车要做到“六净一亮”，即地板净、坐席净、车皮净、顶棚净、扶手净、死角净和玻璃亮。
  
  
  等做完这一切，拖着疲惫的身子回到家中，程师傅看了一眼手表，发现指针已过了20时。没有和家人一起吃上农历新年的第一餐晚饭，程建觉得没什么。“对我们公交人来说，放弃节假日与家人团聚的机会，这太正常不过了。”程师傅说，既然选择了这一行，就无怨无悔。
  
  
  站服：起早摸黑风雨奔波
  
  
  在贾迎育的印象中，自从1月8日召集开始第一次BRT业务培训到现在，真正完整的休息日只有两三天时间。
  
  
  贾迎育是公交BRT的一名站服人员，2月12日之前是高强度的上岗培训模式，“五加二”、“白加黑”，没有完整休息过一天。2月12日BRT1号线开通试运行，又迅速转入忙碌的春运模式，春节加班更不用多说了。
  
  
  贾迎育不同于“一人一站”的普通站服，做的是最忙最累的机动站服。一般情况，在江北最繁忙的人民广场BRT站台帮忙，江北其他站台的站服人员若是忙不过来，或是零币用完了，或是有急事要离开一会，贾迎育这位机动站服就要在最快的时间赶过去顶班。
  
  
  正月初二这天，BRT首班车7时30分发车，贾迎育一大早就到人民广场站点上班了。等到当天送走最后一班BRT，已经是19时30分了。这些日子，天气不好，风雨不断。市民放假休息，享受与家人团聚的天伦之乐，贾迎育却是起早摸黑，迎着风雨四处奔波。很多同事并不知道，贾迎育还有一个未断奶的孩子。“家里的一切只有丢给长辈了。”她说，自己曾长期在公交8路线工作，耳濡目染了前辈公交人的辛勤付出，“舍小家顾大家”是自己作为一名公交人的本职。
  
  
  “一听到分配做机动站服，一些刚进来的90后年轻站服会连连摆手，哭鼻子，这活确实辛苦，从早上首班车到晚上末班车，起早摸黑，工作时间长不说，还要在不同站台之间奔波顶班。”市快速公交运营公司经理助理刘惠力告诉记者，分配贾迎育做机动站服时，她二话没说，没有任何要求，一口答应。
  
  
  天刚蒙蒙亮，很多人还在香甜的睡梦中，BRT公交人就已离家准备上岗了；夜幕降临，春节团聚晚餐热热闹闹，BRT公交人还在坚守岗位。在刘惠力看来，公交BRT承载着市委市政府和市民的厚望，为了确保顺利运行，真正方便快捷，很多公交人都在默默付出。
  
  
  从正月初五开始，BRT首班车提前到7时，末班车恢复正常的21时30分，BRT公交人也更忙碌了。白建平说，得益于各级领导的重视和精诚合作的营运团队，BRT试运行至今一切顺利，乘客好评不断。他表示，节后BRT1号线服务质量将进一步完善和提升，向空乘服务看齐，努力打造成一条高效、快捷、便民的精品示范线。